View Single Post
Stary 23-10-2012, 19:41   #8
Deryll
ford::professional
 
Avatar Deryll
 
Imię: Darek
Zarejestrowany: 27-04-2009
Skąd: Biała Podlaska
Model: Volvo XC90 / BMW X3 E83
Silnik: D5 2.4 185KM / 3.0D 218KM
Rocznik: 2007 / 2007
Postów: 1,947
Domyślnie Odp: Szarpanie przy przejściu z 1500-1800obr/min.

Cytat:
Napisał Snajper_881 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Panowie, ale napisałem, że EGR jest zatkany
Zatkany czy zaślepiony? Tu jest różnica, bo jeśli odłączysz podciśnienie to może nie dać tego efektu. A faktyczne zaślepienie jest najlepsze.
Deryll jest offline   Odpowiedź z Cytatem