View Single Post
Stary 24-10-2012, 11:56   #21
MAG
ford::expert
 
Imię: Maciek
Zarejestrowany: 06-04-2004
Skąd: Gdańsk / Kristianstad
Model: Focus Mk3 kombi ST / S-Max Mk1 Titanium S
Silnik: 2,0 EB 255KM/399Nm / 2,0 EB 240KM/374Nm
Rocznik: 2013 / 2012
Postów: 3,013
Domyślnie Odp: 2,5T czy 2,0TDCI

Cytat:
Napisał RafałB Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
... gaz mija sie z celem tego autka..
Sorki, ale kompletne bzdury piszesz - co to, jakiś super sportowy jest ten S-Max 2,5T że wstawienie gazu mija się z celem czy co? (btw - widziałem auta z zupełnie innej półki niż S-Max i były przerobione na gaz - i to nie w Polsce, a w Niemczech czy Holandii)

Ja miałem kilka aut na gaz, w tym Mondeo ST200 (kupowałem je jako 5-latka), które od razu po zakupie zagazowałem - jeżdżąc nim przez 3,5roku (łącznie ponad 80tys km) zaoszczędziłem na paliwie 4razy tyle co instalacja kosztowała.

Też mnóstwo ludzi twierdziło, ze to profanacja itp, a ja tylko się z ich gadania śmiałem.

Przy pomiarach na hamowni miałem na gazie raptem 6KM mniej niz na benzynie, ale za to moment obrotowy był o 6Nm wyższy i osiagany był przy nizszych obrotach niz na benie.


btw - mój były ST200 jeździ od trzech lat cały czas u tego samego czlowieka, który go ode mnie kupił i cały czas autko ma się dobrze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7, S-Max Mk2 Bi-TDCI, Focus ST MK2 FL, S-Max Mk1 FL 2,0d, Focus Mk3 ST kombi, S-Max 2,0 EcoBooST
MAG jest offline   Odpowiedź z Cytatem