Turbina z wymiana w ASO ok. 9000 PLN, dwumasa+sprzeglo+wysprzeglik ok 5000 PLN o ile pamietam.
Kiedy staralem sie wyszukac info o regeneracji, wszedzie trafialem na wiesci ze producent nie przewiduje regeneracji tych turbin.
Problem jest taki ze nawet jak padnie silownik od zaworu to teoretycznie wymienia sie calosc, ale sa dostepne zamienniki nie OEMowe.
Jesli moge doradzic - jesli padnie Ci dwumasa i bedziesz ten komplecik (ze sprzeglem itd)musial wymienic to od razu kup komplet od Focusa RS. Co prawda zadne ASO nie chcialo sie podjac wymiany (nawet nie wiedzieli czy pasuje), ale w niezaleznym warsztacie zakladalem. Roznica jest znaczaca.
Co prawda z dostepnoscia bywa klopot - czasem kilka tygodni czekania przy zamawianiu przez ASO, ale w UK najczesciej dostepne od reki i z tamtad sciagalem.
BTW o ile pamiec mnie nie myli to oryginalny komplet od RSa jest tanszy od tego z ST ktory siedzi w S-Maxie.
Wszelkie zakupy robilem w
www.j-w-racing.co.uk