|
ford::advanced
Zarejestrowany: 14-10-2010
Skąd: polnocne rubieze ;)
Model: byly dwa S-Maxy, jest Mazda CX-5
Silnik: był 2.5T, był 2.0 EB 240PS, jest 2.5 NA
Rocznik: był 2007, był 2012, jest 2016.
Postów: 473
|
Odp: 2,5T czy 2,0TDCI
Z tego co doczytalem to producent nie przewiduje "zestawow naprawczych" - znajac naszych mechanikow pewnie da sie cos wystrugac, tyle ze nie wiadomo jak z trwaloscia. Szczerze piszac nie zglebialem tematu po lekturze wielu watkow typu "miesiac temu regenerowalem turbine a teraz, kopci, nie ma mocy" itp.
Zalozylem, ze jak bedzie trzeba to po prostu wymienie na nowa, choc kosztowo to bolesne. Przebieg mialem niewielki wiec byla to kwestia na dalsza przyszlosc.
Dla pocieszenia - wystarczyl jeden wieczor kiedy rozladowalem troche stres poprzez zakonczenia nerwowe w prawej i lewej stopie i w rezultacie wymienialem dwumase przy 65 tys km.
Co prawda dopiero zaczela sie odzywac - co jest usprawiedliwione po tym co przeszla, ale lubie kiedy wszystko hula jak nalezy i wsadzilem wspomniany komplet od RSa.
(Nowy wlasciciel bedzie mial spokoj na dluzszy czas).
__________________
Nie wiem, nie znam sie - nie bierzcie mnie na powaznie 
|