Cytat:
|
Mnie zaskoczyło właśnie to że żarzenie następowało na dużej prędkości , a co zatem idzie duże obroty , więc alternator kręci się mocno.
|
No właśnie ironią tutaj jest to, że im większe jest napięcie ładowania, tym większa jest różnica napięć pomiędzy alternatorem i tablicą zegarów.
Cytat:
|
Czy nie lepiej kupić nową kostkę i wymienić ?
|
Sama kostka nie jest problemem, problemem są przegrzane/nadpalone przewody w tej kostce w miejscach zarobienia współpracujących końcówek męskich/żeńskich. Tam jest razem sześć przewodów, z tego dwa wysokoprądowe, grube. Od strony stacyjki wystarczyłoby wymienić włącznik obrotowy z wiązką, ale od strony reszty instalacji ta wiązka idzie aż do skrzynki bezpieczników, rozgałęzia się na liczne odnogi - to wyrwać i wymienić to... masakra. Sam nowych końcówek prądowych też nie zarobisz prawidłowo - z wielu względów, chociażby z tego że trzeba kawałki (ok. 10 cm) przegrzanych przewodów uciąć - i już porażka, bo jest za krótko... Więc najlepiej kostkę zostawić w spokoju - niech działa równolegle z by-passami przylutowanymi do odsłoniętych przewodów (ale tylko do dwóch prądowych, reszta jest ok), zbocznikowana nie będzie się już mocno grzać - tylko... trochę.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Te przylutowane przewody nie są żadnym utrudnieniem - w końcu kostkę stacyjki zmienia się może raz na 10 lat... A po nic więcej kostka nie jest potrzebna.
Cytat:
|
co może być przyczyną ,,wylana '' drugiego akumlatora
|
A połączone są na krótko (równolegle) czy poprzez układ separujący po wyłączeniu stacyjki? Sprawdź może napięcie ładowania przy wyższych obrotach - pod obciążeniem (lampy, wentylator na full) i bez - jak pisał AKIM.
Niezależnie od tego - teraz na rynku jest mnóstwo firm krzak produkujących akumulatory, technologia produkcji też się zmieniła - akumulatory są teraz bardzo delikatne, byle pryszcz i już jest albo zwarcie wewnętrzne, albo zasiarcza się, albo... rozłącza.
Przy równoległym połączeniu potrzebne dwa identyczne akumulatory - inaczej będą się powoli rozładowywać samoczynnie...