View Single Post
Stary 27-10-2012, 23:56   #44
MAG
ford::expert
 
Imię: Maciek
Zarejestrowany: 06-04-2004
Skąd: Gdańsk / Kristianstad
Model: Focus Mk3 kombi ST / S-Max Mk1 Titanium S
Silnik: 2,0 EB 255KM/399Nm / 2,0 EB 240KM/374Nm
Rocznik: 2013 / 2012
Postów: 3,013
Domyślnie Odp: 2,5T czy 2,0TDCI

uli21 - 37tys razem z opłaconą akcyzą, co daje jakieś max28-30tys zł w zakupie w Niemczech (akcyza 18,6% od 30tys zł to jest prawie 6tys zł) - sorki, nie chcę Cię martwić i obym był tylko złym prorokiem, ale moim zdaniem nie ma szansy na zakup S-Max'a 2,5T w dobrym stanie za taką cenę.

Nawet u holenderskich handlarzy, którzy mają najniższe ceny na auta przeznaczone na export, S-Max w takiej wersji silnikowej i wyposażeniowej kosztuje zdecydowanie więcej ...

Tak czy siak, szerokości i bezawaryjności życzę



tak aby pokazać ceny
http://szukaj.pl.mobile.eu/samochod/...EXPORT&lang=pl

zaznaczyłem tylko i wyłącznie jeden warunek - cena do max 35tys zł - pokazało raptem 4 auta (te piąte z Berlina to ściema)
Najtańsze S-Maxy 2,5T były w cenach netto zaczynających się od troszkę ponad 31tys zł NETTO, czyli ok. 37tys BRUTTO

Dodaj do tego akcyzę plus minimalny zarobek handlarza i wychodzi cena ok. 44tys zł - jakim cudem w Polsce można kupić świeżo sprowadzone takie auto za minimum 7tys zł taniej???
Na to pytanie musisz już sam sobie odpowiedzieć ....

Trzymam tylko kciuki aby przez najbliższe 5 lat nie zastukała do Ciebie skarbówka z żądaniem zapłaty zaległego podatku VAT lub nie okazało się, że auto jest umiejętnie zamaskowanym przystankiem albo nie ma 300tys km przebiegu ...
__________________
Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7, S-Max Mk2 Bi-TDCI, Focus ST MK2 FL, S-Max Mk1 FL 2,0d, Focus Mk3 ST kombi, S-Max 2,0 EcoBooST

Ostatnio edytowane przez MAG ; 28-10-2012 o 00:10
MAG jest offline   Odpowiedź z Cytatem