[foc2004]

Napisał Toni999 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

generalnie doszło do awarii wspomnianej pompy

Z tego co słyszałem, to podobno to normalne w fordach, że wycieka płyn od wspomagania podczas zerwania się paska klinowego, ale nie wiem ile w tym prawdy...

A w jaki sposób mogę sprawdzić "na sucho" czy pompa jest sprawna ?
Zakładając, że rzeczywiście została uszkodzona pompa wspomagania, mogło być to spowodowane tym, że wcześniej rozleciało się sprzęgło alternatora i stąd był ten klekot, który po zerwaniu paska ustał ? Sprzęgło przy alternatorze jest jednokierunkowe. Czy mogę sprawdzić je bez wyciągania go z auta ?

Napisał moons Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bez obejrzenia paska jak i osprzętu myślę że nikt się nie podejmie diagnozowania co było przyczyną.

Rozumiem, że zalecasz powierzenie autka komuś, kto ma z tym do czynienia na co dzień. Masz może kogoś do polecenia, w Warszawie lub okolicach, kto zrobi to rzetelnie i nie wymieni mi połowy samochodu na "wszelki wypadek" jak to bywa w ASO.