Cytat:
Ja miałem taki problem i u mnie skończyło się to regeneracją wtrysków oraz wymianą pompy ciśnieniowej, także impreza nie była tania i po tym właśnie zabiegu stwierdziłem że już nigdy diesla nie kupie zaoszczędzone fundusze na paliwie przez okres użytkowania wydałem z nawiązką na naprawy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
Wtryski czy pompa wytrzymuja w tym silniku (2.0 tdci PSA) min 300 tys km bez zadnych usterek. Tak na prawde to nie slyszalem o uszkodzeniu wtryskow (poza bajkami mechanikow-naciagaczy), wiec albo padles ofiara takiego, albo miales niezle przekrecony licznik.
Ten silnik jest jednym z najmniej awaryjnych jednostek i normalnie traktowany odwdziecza sie dlugim i bezawaryjnym dzialaniem.
A co do pytania to proponuje sprawdzic EGR. Wymiana na zmodyfikowany powinna rozwiazac problem.