[wojtekjanus]

Napisał micho121 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Po 0,5 godz wróciłem do niego i byłem w szoku. Miał w pełni zagrzany motor.

Prawdopodobnie miał wyłączoną nagrzewnicę i nie zaślepiony EGR - mój 2,0 tdci też tak reaguje na nagrzewnicę.
Na wolnych obrotach chłodnica EGR-a oddaje nieco ciepła do układu. W czasie jazdy nie, bo wtedy EGR nie działa.

Napisał wojtekjanus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czyżby miał elektryczną grzałkę płynu chłodzącego?

Mógł mieć ewentualnie webasto automatyczne - sporo Fordów ma fabrycznie taki typ webasta - ale w Transicie nie spotkałem...

Napisał wojtekjanus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie ma obrotów-nie ma temperatury.

Nie tyle obroty, co depnięcie w pedał - czyli dawka wtrysku. U mnie (przy niedogrzanym silniku) nawet jedno długie mocne przyspieszenie to przesunięcie się strzałki o kreskę...