Witam, wszystkich. Mojego tematu ciąg dalszy. Stuki w silniku z okolic rozrządu. Podejrzany był napinacz wraz z łańcuszkiem, niestety to nie to, profilaktycznie został wymieniony na nowy przy okazji nowy rozrząd. Stuki dotychczas objawiały sie po nagrzaniu auta ale to i tak nie zawsze. Obecnie stuka cały czas, miarowo po odpaleniu silnika. Stuki nasilają sie oczywiscie po dodaniu gazu i zmienszaja z odjęciem. Teraz podejżenie padło na pompę CR z tym ze silnik chodzi równo, nie przerywa, może troszkę bardziej drży ale być moze jest to moje subiektywne odczucie. Prosze o pomoc ponieważ nie widzi mi sie wymieniać w ciemno kolejnej cesci za nie małe pieniądze. Czy możliwe jest takie zachowanie pompy?? Stuka a jednak działa ( moim zdaniem) poprawnie. Jak obadać temat??
a brzmi to tak
http://youtu.be/azCd5Qfkrlw