[ministerq]

Przez cewkę przekaźnika musi przepływać napięcie, inaczej nie zmierzysz napięcia w sytuacji o o której Ci napisałem. Możesz delikatnie wysunąć przekaźnik ze złącza, tak by zmieściła się w szczelinę elektroda miernika, możesz szpilką przebić izolację przewodu i mierzyć - to zależy od Ciebie.

Odnośnie przekaźników - teoretycznie endura powinna mieć również 4 nóżkowy przekaźnik - endura w końcu ma sterownik który między innymi steruje przekaźnikiem świec. Niestety nie miałem okazji się temu przyjrzeć na żywym organizmie.

Zwykłe diesle mają przekaźniki z układem czasowym, i to on decyduje o tym ile ma wynosić czas grzania. I takie przekaźniki mają więcej nóżek niż 4. I tak jest u mnie.