[wojtekjanus]

Po takim paliwie z kwasem to na pewno pompa wtryskowa padła i być może wtryskiwacze. Szkoda, że zanim ściągnąłeś głowicę, nie sprawdziłeś sprężania silnika. To mówi wszystko o silniku, czy go robić czy nie. Teraz jest po... ptakach.

Jeżeli ten silnik chcesz ratować, to załóż z powrotem głowicę i pomierz ciśnienie sprężania. Próba olejowa powie, czy pierścienie padły, czy zawory.
Jeżeli będzie jeszcze 28-30 barów to nie jest źle.
Pompa i wtryski do weryfikacji. Układ paliwowy ze zbiornikiem do płukania...

Jeżeli nie chcesz się bawić w taki pracochłonne i kosztowne sprawy - to kup maksymalnie podobną i sprawną używkę silnika. Tym bardziej że stary bierze tyle oleju (zakładam, że nie ma wycieku).

Lanie mineralnego oleju nie zmniejszy wycieku, ewentualnie nieco zmniejszy koszty...
W tym silniku olej mineralny zimą to porażka. Minimum półsyntetyk...