[Yaro11]

Witam ponownie.
Właśnie wróciłem z warsztatu przy Heroldów 5 tel. 22 834-83-76; 601-23-07-05 , gdzie miałem robione próby na wtryskiwaczach.
Mechanik wszystko wie na tematy wtryskiwaczy i pomp ,dzięki temu reanimował moje wtryskiwacze przez oczyszczenie w maszynie.
Jeden w ogóle nie dawał paliwa na niskich ciśnieniach stąd to kopcenie i klekotanie i wibracje całym samochodem.
Przy okazji mogłem sobie pooglądać na mikroskopie jak wyglądają zużyte elementy zaworka.Widać było zmatowione pierścienie na trzpieniu i płytce , te nieszczelności powodują nadmierne przelewy .
Końcówki miałem strasznie zabrudzone czarną mazią w środku i na iglicy.
Po każdej operacji próby na maszynie w różnych konfiguracjach obciążeniowych.
Można też zobaczyć jak wyglądają przedwtryski i wszystkie pomiary zanotować.
Dowiedziałem się ,że gdy pompa jest już na wykończeniu i wali opiłkami to należy przed wymianą zaworków wyczyścić cały uklad paliwowy a najlepiej wymienić też bak co zapobiegnie zniszczeniu nowych zaworków no i naprawić pompę.
Mogę z czystym sumieniem polecić tego fachowca , przerabiał już nie jeden temat z wtryskiwaczami i wie o nich o wiele więcej praktycznych rzeczy niż nie jedna teoria poruszana tu na forum.
Dostałem też nowe podkładki i za całość zapłaciłem 400zł.