Odp: Czujnik ciśnienia paliwa na szynie CR
Klepanie ( twarda praca ) może być zarówno z powodu zanieczyszczonych lub zuzytych koncówek wtrysku, które nie podają małych dawek przedwtrysku jak również z powodu zbyt dużego ciśnienia paliwa w układzie, a tym samym zbyt dużych dawek. Wtryski też mogą być tak wypracowane, że podają zbyt duże dawki przy właściwym ciśnieniu,... też będzie klepać. Ale to do weryfikacji tylko na stole probierczym. Wątpie, żeby jakiś mechanik był w stanie to stwierdzić z odczytów parametrów wtrysków z testera diagnostycznego.
|