Temat: [2,0 i 2,2 TDCi] Ciężkie zapalanie Mk3
View Single Post
Stary 22-11-2012, 19:16   #5
peterpz
ford::professional
 
Avatar peterpz
 
Zarejestrowany: 31-07-2006
Skąd: Warszawa
Model: [MK4] Mondeo
Silnik: 2.0 TDCi (140KM -> 163KM -> 188KM / 402 NM)
Rocznik: 2012
Postów: 1,058
Domyślnie Odp: Problem z zapalaniem Mk3

Cytat:
Napisał ministerq Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Pewnie nie bawili się w zalewanie filtra ropą przed odpaleniem, tylko odpowietrzali układ na rozruszniku... Mogło przytrzeć pompę albo uszkodzić wtryski Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Filtr może być również źle założony, gdzieś może być nieszczelność i się zapowietrza.
Jaka w ogóle jest procedura odpowietrzania układu w tdci po wymianie filtru paliwa, tak aby właśnie w tym delphi'owskim układzie nic nie uszkodzić?
__________________
Aktualnie: Mondeo MK4 Liftback, 2012, 2.0TDCi (140KM -> 163KM -> 188KM / 402 NM) oraz Fiesta MK7 5D, 2015, 1.0 80KM
W rodzinie również: Mondeo MK3 HB, 2004r, 2.0TDCi; Mondeo MK2 HB, 1999r, 1.8TD
peterpz jest offline   Odpowiedź z Cytatem