Tak jak Jacek napisał.
Polecam zrobić to we dwójkę, otworzyć maskę, zapalić, ustalić dokładnie przy jakich obrotach jest to słyszalne i utrzymywać je. Druga osoba po kolei bada poszczególne rury, mocowania, połączenia, plastiki (szczególnie rura przy filtrze powietrza) a ten w aucie nadsłuc***e kiedy się uspokoi
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.