Witam szanowne grono, po przestudiowaniu dokumentacji jaką dostarczyliście ( Wielkie dzięki) doszedłem sam do wniosku ( chyba dobrego ) że element odpowiedzialny za podwyższenie obrotów przy zimnym starcie to nie żadna śrubka tylko sprężyna i to nie spiralna lecz w formie termobimetalu mieszcząca się w centrum pompy nad "wirnikiem" tłoka rozdzielającego i dozatora. Więc poprawa pracy pompy by polegała na wymianie tego elementu, jest to element z trzema sprężynami blaszkowymi. Element ten widać doskonale w tym linku
http://gnarlodious.com/Vanagon/Bosch_Pump/-Rebuild#98 na zdjęciu numer 64. Mam też pytanie czy taką część można dostać gdzieś w systemie części zamiennych oczywiście mówimy tylko o nowych częściach ???
Pozdrawiam serdecznie.