Stukające zawory na ciepłym silniku
Problem przedstawia się tak. Silnik na zimnym silniku pracował dobrze jednak po rozgrzaniu zaczęły wydobywać się stuki spod pokryw zaworów. Zrobiłem regulacje okazało się że luz wynosił 0.00mm, ustawiłem zalecane wartości. efekt taki że silnik ożył ma więcej mocy ale nic się nie zmieniło na zimnym silniku cisza a na ciepłym znowu stuka nawet trochę bardziej. Czego może być to winna.Sprawa dotyczy silnika 2.9 12v
|