View Single Post
Stary 01-12-2012, 15:17   #48
Yakac
ford::specialist
 
Avatar Yakac
 
Imię: Karol
Zarejestrowany: 25-02-2012
Skąd: Łomża
Model: Jest: Kuga Vignale PHEV 2022, S-Max Vignale 2019, Escape 2014, był S-Max Tianium 2011
Silnik: 2,5 PHEV 225KM; 2,0 Ecoblue 190KM A8 AWD; 2,0 Ecoboost 240KM AWD 6F35, był 2,0 TDCi DW10C 163km
Rocznik: 2022, 2019, 2014, był 2011
Postów: 830
Domyślnie Odp: Oprogramowanie do Convers+

Celnie to ująłeś Rob Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jeszcze by zarobili bo ja jestem gotowy za to zapłacić (i pewnie wielu jest takich)
To, że w serwisach się dowiadują czegoś od klienta to tylko świadczy dobrze o wszelkich forach tematycznych. Szkoda, że serwisanci chyba ich nie czytają. Ale to się tyczy wszystkich marek.

A odnośnie diesla/benzyny a upgrade Convers+ to po prostu napisałem luźne spostrzeżenie. Wydaje mi się, że jednak przeważającą konfiguracją jest w naszym kraju TDCi a tymczasem widziałem już klika zdjęć z upgradowanym Convers+ ale z Ecoboosta (można poznać po obrotomierzu wyskalowanym do 8tys.obr.)
__________________
"Dobry żeglarz ustawia żagle do wiatru - kiepski narzeka, że wieje nie z tej strony co trzeba..."
Yakac jest offline   Odpowiedź z Cytatem