View Single Post
Stary 01-12-2012, 17:10   #244
gonzolodz
ford::amateur
 
Imię: Przemo
Zarejestrowany: 26-03-2012
Skąd: Łódź
Model: Ford Focus MKII Kombi
Silnik: 1.6 90KM TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 4
Domyślnie Odp: Warsztaty w Łodzi

Dwa tygodnie temu pisałem o szarpaniu silnikiem podczas przyspieszania i że problem został rozwiązany poprzez wymianę filtra powietrza na Knechta.Od tego czasu przejechałem około 1000 km i było wszystko w jak najlepszym porządku. Niestety problem powrócił w piątek, auto znów szarpie. Aktualnie to wygląda tak:
Rano odpalam samochód po całej nocy stania i jest wszystko w jak najlepszym porządku do momentu kiedy silnik się nagrzeje (mniej więcej moment otwarcia termostatu). Jak już się nagrzeje to zaczyna się szarpanie praktycznie w całym zakresie obrotów, prawie nie da się jeździć.
Tak samo jest codziennie.
Po tych paro tygodniowych obserwacjach wydaje mi się, że pojawianie się problemu zależy w znacznym stopniu od temperatury otoczenia, tzn. jak obniża się temp. otoczenia poniżej 0 stopni auto zaczyna wariować, ale mogę się mylić.Ciekawe jest też to, że auto jeździ super do momentu osiągnięcia temp. optymalnej pracy.
gonzolodz jest offline   Odpowiedź z Cytatem