Odp: 2.0 16V 96 kW wypadanie zapłonu na 4 cylindrze
Jak twój silnik nie bierze oleju, to przed zdjęciem głowicy, co cię nieominie, zrób pomiar ciśnienia w cylindrach próbą olejową. Taka próba wykaże z 99 procentową pewnością, czy to głowica, a konkretnie zawory są do regeneracji.
|