View Single Post
Stary 06-12-2012, 17:48   #190
tedi_k
FCP member
 
Avatar tedi_k
 
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,069
Domyślnie Odp: Super Soft do ELM327 dla naszych Fordów !

Na razie nikt nie miał takiego przypadku, czyli prawdopodobnie nie była to jedyna zmieniona opcja... Łatwo (niechcący) zmienić z tych list wyboru, jak się zagląda jakie są inne wartości poza wskazanymi dla danego samochodu. Nijak nie jest wyróżniona ta wybrana przez odczytaną z samochodu wartość. Taki urok wybranych przez Siergieja dla Mondeo/S-maxa kontrolek. Na szczęście (dla nas) w FF2/C-maxie zdecydowana większość parametrów jest na checkboxach, więc zdecydowanie trudniej coś "popsuć".

Interesujące, z jakiego powodu nie można było zapisać parametrów z pliku za pierwszym razem (przed odpięciem AKU). Jakieś szczegóły co konkretnie pisał program?
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------
Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM
tedi_k jest offline   Odpowiedź z Cytatem