No to faktycznie chyba nie mają bladego pojęcia gdzie tkwi źródło problemu, bo w przeciwnym razie przy tak bogatym dossier problem już dawno byłby rozwiązany
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jeżeli zazwyczaj tankujesz na stacjach jednej sieci to możesz jeszcze ewentualnie spróbować przez pewien czas tankować gdzie indziej, żeby wykluczyć i tak mało prawdopodobną wrażliwość silnika na nieistotnie dla większości silników zmiany w składzie paliwa.
Swoją drogą dziwne są te usterki tego silnika. Np. w jednych egzemplarzach nowa wersja oprogramowania pomaga na falowanie obrotów a w innych nie pomaga. Czyżby w obydwu przypadkach była inna przyczyna tego samego zjawiska?
A w ogóle to od czasu wejścia na rynek MK3 kolejnych wersji oprogramowania do silnika Duratec było jak psów (znaczy mnóstwo). To chyba nie jest normalne.