Teoretycznie - przynamniej w mk7 - jak masz ABS to po przekreceniu kluczyka na zaplon kontrolka powinna sie zapalic i jesli wszystko jest OK, zgasnac po kilku sekundach i juz sie nie zapalic.
Jesli nie gasnie - wtedy system wykrywa uszkodzenie, o ktorym informuje wlasnie swiecaca sie kontrolka.
Poza tym - w obecnych warunkach drogowych ABS wlacza sie baaardzo czesto co zarowno czuc pod stopa, jak i slychac w samym aucie charakterystyczny dzwiek
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.