Temat: [C-MAX 2003-2007] szybkie wyładowanie akumulatora
View Single Post
Stary 13-12-2012, 11:43   #6
tedi_k
FCP member
 
Avatar tedi_k
 
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,049
Domyślnie Odp: szybkie wyładowanie akumulatora

Tyle, że nawet 0,1A poboru w spoczynku to jest ledwie 2,4Ah w ciągu całej doby przy nominalnej pojemności 68Ah a realnej przy obecnych temperaturach na poziomie powiedzmy 40Ah to i tak nie ma żadnego znaczenia... Tak więc należy sprawdzić pobór prądu w spoczynku, tylko trzeba pamiętać, że FF2/C-max ma ten pobór na pewno większy niż 0,05A bo cały czas pracuje GEM (sterownik elektryki) i moduły drzwiowe w zakresie czuwania odbiornika pilota oraz zamków drzwiowe. Niektóre inne moduły (radio, BT/VC) podpięte są pod napięcie AKU a nie pod napięcie po zapłonie. Tak więc nie tylko alarm pobiera prąd w stanie uśpienia.
Oczywiście zmierzony pobór w stanie uśpienia (czyli nie mniej niż po pół godzinie od zamknęcia centrala) nie powinien być na pewno większy niż owe 0,1A...
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------
Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM

Ostatnio edytowane przez tedi_k ; 13-12-2012 o 11:47
tedi_k jest offline   Odpowiedź z Cytatem