[Witek_1958]

Napisał radzioradzio Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak rozpoznać, że to uszczelka pod głowicą.
Jakieś dodatkowe objawy?
Jakie mieliście koszty związane z wymianą UPG.

.... na szybko to jak koledzy pisali:
- spaliny w zbiorniczku
....lub dodatkowo ......
- sprawdź pręt stanu oleju - ja zbiera się popielata emulsja to uszczelka
- zobacz czy na powierzchni płynu (zbiorniczek wyrównawczy) nie zbierają się kropelki oleju (taki "rosołek") - jak są to również uszczelka
- weź białą kartkę i przytrzymaj przy rurze wydechowej (najlepiej przy pomocy kolegi - trzeba trochę przygazować) - jak masz ślady płynu chłodzącego to też wskazuje na uszczelkę.....