[nocny.marek]

Temat stary ale pewno nadal aktualny.Ja w moim 2.3 wyjechałem rano kontrolka od smarowania zgasła jak zwykle po zapaleniu ale po przejechaniu 1 km zaczęło klekotać w motorku kontrolka nie zapaliła się zgasiłem docholowałem do domu i jutro zabieram się za pompę mam nadzieję że to ten zaworek albo przynajmniej zaklejony smog.Rozmawiałem z kilkoma mechanikami ale żaden nic ciekawego nie powiedział,tylko słyszałem sekcja zwłok wyjaśni wszystko, jak coś znajdę to się podzielę.