[agassii]

Napisał danielr Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

3. zepsuty termostat zwykle blokuje się w pozycji otwartej tak dla bezpieczeństwa czyli działa "duży obieg", a więc faktycznie może być silnik niedogrzany, bo jest to bezpieczniejsze niz przegrzany silnik. Jeśli po wymianie termostatu jest nadal tak samo to chyba jednak wszystko jest zgodnie z planem. Aluminiowe głowice szybciej oddają ciepło więc może to jest przyczyną takiego stanu rzeczy w duże mrozy.

Ogólnie więc należy powiedzieć, że przy zepsutym termostacie temperatura/jej wskaźnik na zegarach wogóle nie będą się ruszać i w kabinie będzie zimno.
Drugi wniosek - nawet przy nowym termostacie wahania temperatury, szczególnie w mieście będą też widoczne na wskazówce, nie powinny jednak przekraczać ~ 10 stopni...