View Single Post
Stary 09-01-2013, 21:24   #32
tedi_k
FCP member
 
Avatar tedi_k
 
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,057
Domyślnie Odp: ogrzewanie, efekty znakomite, jak to działa?

Uwaga - ważna informacja dla montujących nagrzewnicę w samochodach z klimatyzacją manualną albo bez klimatyzacji

Okazuje się, iż zarówno przed liftem jak i po lifcie występują pokrętła klimy/nawiewu bez sterowania nagrzewnicą!

Numer części pokręteł klimy manualnej dla modeli 2004-2007

3M5T-19980-AD - z klimą, brak sterowania nagrzewnicą;
3M5T-19980-BD - z klimą, jest sterowanie nagrzewnicą;
3M5T-18549-BD - bez klimy ale z nagrzewnicą
(ważna jest przedostatnia litera w numerze części, ostatnia może być inna, bo ecat pokazuje tylko ostatnią wersję dla danego rodzaju).

Numery części pokręteł klimy manualnej dla modeli 2007-2010

7M5T-19980-Ax - z klimą, brak sterowania nagrzewnicą (ostatnia litera A lub B...)
7M5T-19980-BC - z klimą, jest sterowanie nagrzewnicą;
7M5T-18549-BA - bez klimy ale z nagrzewnicą
(analogiczna uwaga o literach).

Tak więc trzeba uważać aby nie dziwić się, że nagrzewnica nie działa...

Możliwe jest tymczasowe uruchomienie nagrzewnicy na panelu przełączników bez funkcji sterowania nagrzewnicą - należy zewrzeć przewody złącza C378: pin 8 (przewód czerwono-zielony, napięcie po zapłonie) należy zewrzeć z pinem 5 (przewód sterowania nagrzewnicą, zwykle dołożony). Przy tej przeróbce należy bardzo uważać - nie wolno wyłączać wentylatora nawiewu, bo można przegrzać nagrzewnicę!!!
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------
Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM

Ostatnio edytowane przez tedi_k ; 09-01-2013 o 22:18
tedi_k jest offline   Odpowiedź z Cytatem