View Single Post
Stary 10-01-2013, 10:19   #87
tedi_k
FCP member
 
Avatar tedi_k
 
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,059
Domyślnie Odp: Program konfiguracji samochodu - ELMconfig

1) czujniki tylko oryginalne do orginalnego modułu.
2) alarm w S-maxie to kawałek oprogramowania w module BCM (w skrzynce bezpieczników). Ma tylko wejścia czujników. Reszta to programowa współpraca z odbiornikiem centrala (wyłączanie/załączanie). Gdzie i w co tu chcesz się wpiąć????
"Omijanie CAN" - CAN jak wiesz to magistrala komunikacji między modułami. Tak więc Twoje pytanie dotyczy raczej "omijania" jakichś funkcji poszczególnych modułów, które to funkcje następnie generują komunikaty informacyjne do nnych modułów. Potrzebny konkretny pomysł, to można dalej myśleć...
Jako przykład nieporozumienia podam popularny przypadek "oszukania CAN" po wymianie żarówek na LED: problem nie ma nic wspólnego z CAN - moduł BCM mierzy prąd pobierany prze konkretne światło i jeśli nie mieści się z zaprogramowanych granicach, to generuje błąd. Całość funkcji zamyka się w jednym module (no może komunikat jest wyrzucany na conversa, ale to pomijam...) i nie ma nic wspólnego z CAN. W szczególności do CAN nie są podpięte żadne żarówk!!!
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------
Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM
tedi_k jest offline   Odpowiedź z Cytatem