Odp: Kabelkologia mojego ECU nie pasuje do żadnego dostępnego opisu
nie mam pojęcia z którego pinu ECU idzie sygnał do mikroprocesora w zegarach aby ten "zaświecił" kontrolkę MIL.
Dorwij zegary od focusa, i znajdź pin który zwarty, albo podany sygnał + zaświeca kontrolkę, to podam Ci który to pin w ECU.
W Pumie rocznik 2000+(silnik zetec se) jest na pinie 2 jesli wtyczka ECU 104 piny, lub na pinie 52 jesli wtyczka ECU 60 pin.
W Rocznikach -2000 kontrolka nie jest wykorzystywana.
W zegarach to pin 14
Ostatnio edytowane przez Slawko ; 10-01-2013 o 19:53
|