Odp: Swap sinika benzynowego (pinto) - jaki silnik wybrać??
Jestem z lubuskiego. Może ktoś z kolegów może polecić jakiś warsztat w zakresie , przeróbki i regeneracji wałów? W grę wchodzi jeszcze Poznań. Problem polega na tym ,że oryginalnie transit ma 3 przeguby na wale, ponieważ nie jest w osi poziomej ani pionowej z mostem. Scorpio ma 2 przeguby, dodatkowo musimy oryginalny skrócić o ok 20 cm. Zastanawiamy się nad 2 podporami i przeróbką obu wałów w jeden.
Ostatnio edytowane przez elspasoo ; 12-01-2013 o 12:12
|