Witam serdecznie! Posiadam escorta combi 1.6 16v dohc z roku pańskiego 1994.
Kupiłem go ponad rok tamu za przysłowiową flaszkę miał już trafić do stacji demontażu pojazdów, ale kupiłem go i zrobiłem kompleksową blacharkę i nowy lakier! Auto odzyskało dawny blask.
Kilka dni temu zacząłem nim jeździć niestety nie nacieszyłem się długo bo silnik praktycznie od razu dał dupy stracił kompresje na jednym z cylindrów i coś zaczęło w nim stukać myślę że pękł tłok.
Zdecydowałem że kupie drugi silnik i wymienię, ale chodzi mi po głowie 1.8 16v
105 lub lepiej 115 PS najlepiej gdyby to był zetec czyli po roku 95 tylko z tego co wiem to różni się blok z powodu zmiany miejsca zamocowania rozrusznika czy obejdzie się bez wymiany skrzyni biegów ? Co ze sterownikiem ? Czy może lepiej szukać silnika 1.8 16v dohc do roku 95 dodam że mój nie posiada jeszcze immobilizera.więc sterownik z 1.8 16v wystarczy przełożyć zakładając, że ten który kupie również będzie bez immo. Czekam na jakieś podpowiedzi może ktoś to już robił i ma coś ciekawego do powiedzenia na ten temat?
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.