nie wiem jakiej klasy lepkościowej będzie ten olej .. ale mamy już jednego na forum z zatartym silnikiem bo jakiemuś mechanikowi wydawało się , że zaleje lepszym ...
co do filtra było chyba już 100 razy w TDCI inny niż "normlany" g,,,o daje a to co chodzi Ci po głowy za chwile będziesz miał piach w silniku też było wiele razy ...
co do serwisowania to może wytrzymaj chociaż w okresie gwarancji z fordem bo jak coś się wysypie to dyrektywa EU dyrektywą a roszczenia gwarancyjne i problemy prawne potem z ASO .... nie wiem czy to jest warte oszczędzenia kilkuset PLN na przeglądach przy kupnie nowego auta
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.