Puszczanie napięcia grubym przewodem bezpośrednio z aku to marnowanie energii
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Lepiej wpiąć się w kabel sterujący istniejącym w aucie przekaźnikiem, który podaje wysokie napięcie na świece (chodzi o silniki z modułem sterującym silnikiem, starsze autka mają przekaźnik czasowy i wówczas wystarczy wymienić przekaźnik na taki, który dłużej grzeje świeczki). W takim wypadku wystarczy kabelek 0,75mm^2 i nie trzeba przeciągać kabla przez ścianę grodziową
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Nie mówiąc o tym, że kabel kablem, ale ciężko znaleźć przełącznik, który wytrzyma 50A. Przerabiałem ten temat parę miesięcy temu
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
PS. A jak komuś chodzi o doraźne rozwiązanie stosowane tylko "od wielkiego dzwony" to wystarczy kabel rozruchowy (jeden koniec na plus aku, drugi na kabel świec żarowych i już się świeczki grzeją). Jednak stosowanie tego w pojedynkę jest ciężkie (bo trzeba szybko po odłączeniu kabla pędzić do środka, aby odpalić autko nim świece ostygną)
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. To też przerabiałem
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.