Odp: Często padający alternator-jaka przyczyna ?
Nie powinno się obciążać maksymalnie altka na obrotach jałowych.
Co do akumulatora. Przy obecnych temp. po nocy kolega miałby raczej problem z uruchomieniem silnika zwłaszcza diesla gdyby aku nie trzymał lub było zwarcie na celi. Mi jak zrobiło się zwarcie na celi to aku był martwy i to latem.
Ale że wszystko się zdarzyć może proponuje sprawdzić elektrolit każdej celi areometrem. Przy okazji zwróć uwagę czy w którejś nie jest ciemny.
Moim zdaniem robisz błąd włączając wszystko na raz.
__________________
CBR 1000RR + MICRON
FORD - nigdy mnie nie zawiódł.
Ostatnio edytowane przez enjoypoznan ; 22-01-2013 o 16:20
|