View Single Post
Stary 22-01-2013, 19:19   #11
enjoypoznan
ford::professional
 
Avatar enjoypoznan
 
Zarejestrowany: 01-07-2009
Skąd: Warszawa
Model: MDO IV Sedan \ A3 8P \ CBR1000RR
Silnik: 2.0 PB 145PS \ 2.0 TDI CR 170PS
Rocznik: 2008
Postów: 1,332
Domyślnie Odp: Często padający alternator-jaka przyczyna ?

Cytat:
Napisał mirwol Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
100A to za mało dla rozruchu, raczej 150 -200 lub lepiej.
kolega napisał:
Cytat:
Napisał mirwol Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Amperomierzem ( tak ze 100A ) z bocznikiem na czas rozruchu
Generalnie to sprawdzenie instalacji zwłaszcza w miejscach połączeń i pomiary.

Kolega pisał też o tym że ma dobry aku. Bo na poprzednim tez padał altek. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Albo są braki w kontakcie z masą lub plusem lub coś pożera bardzo duże ilości prądu i altki nie wytrzymują.

Teoretycznie altek nawet bardzo obciążony nie powinien się uszkodzić. Ale w praktyce jak każde urządzenie nie może pracować non stop na pełnym obciążeniu.

Pamiętam jak jeden magik uszkodził sobie mostek diodowy w alternatorze bo zachciało mu się odłączać akumulator przy włączonym silniku. Więc coś w tym jest. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
CBR 1000RR + MICRON

FORD - nigdy mnie nie zawiódł.

Ostatnio edytowane przez enjoypoznan ; 22-01-2013 o 19:29
enjoypoznan jest offline   Odpowiedź z Cytatem