Cytat:
|
Obecne splanie u mnie wynosi po zatankowaniu zbiornika do max i ponownym zatankowaniu 9,5l/100km
|
U mnie podobnie. Konkretnie 9,6 l w zimowych warunkach miejskich. Śnieg na ulicach i temp. -6 do -10 st. Śr. prędkość 30 km/h. Odcinki bardzo różne. Od 2 do 30 km. Typowa mieszanka miejska. Od tłuczenia się po parkingach i nieodśnieżanych osiedlowych uliczkach, do w miarę szybkiej i płynnej (jak światła pozwolą) jazdy po miejskiej dwupasmówce. Najwięcej spalił mi kiedyś 11,8 l na odcinku typowo miejskim o długości ok. 35 km. Ale był wtedy nie dotarty. Jazda w nocnej śnieżycy i oczywiście temp. na minusie. Nigdy tego "rekordu" nie pobiłem, bo i nie musiałem jechać w tak trudnych warunkach. W lecie udaje mi się zejść do 9 l przy podobnym charakterze trasy. Natomiast jazda poza miastem nie daje wyrażnych oszczędności. Zejście do 7 l jest dla mnie nie osiągalne. Przeważnie oscyluje w granicach 7,5 l lub więcej przy wyższych prędkościach. Staram się jeżdzić płynnie, co nie znaczy ślamazarnie. Jak trzeba to depnę, a kiedy indziej się toczę. Wszystko po to aby łapać jak najmniej świateł i unikać zbędnych zatrzymań i ruszań. Ale jak jest ciasno, to taka "filozofia " i tak nie ma szans realizacji. Ogólnie nie jest to jazda jakaś specjalnie "eko". Może po prostu mam szczęście do niskiego spalania w mieście, bo Focusem 1 kombi 1.6 Pb potrafiłem regularnie (jak miałem chcieja) schodzić do 6 l/100km. Wiem , nie wiarygodne, ale prawdziwe. Ale on miał założony tak powszechnie wyśmiewany dwu składowy magnetyzer. Czyli kolego "tomcio27", raczej coś jest nie tak ze stanem technicznym Twojego auta. Bo nie wiem jak trzeba by kręcić ten silnik, aby spalił 15 l. Co do pytania kolegi "tomtomasz", czy da się tym jeżdzić i jak dynamika? Odpowiem krótko. Bez rewelacji. Jest to silnik do typowo turystycznej jazdy. Nie poszalejesz , bo nie ma czym. Auto za ciężkie do tej mocy. Ale jak się uprzesz i będziesz wkręcał na wyższe obroty, coś tam pokaże że nie taki całkiem słaby. Tylko "pragnienie" mu wyrażnie wzrośnie i decybele podskoczą. Chociaż dżwięk jak na 4 cylindry ma według mnie całkiem ciekawy.