Cytat:
|
A od czego ty byś zaczął sprawdzanie?
|
Jednak sprawdziłbym rozrząd...
Spotkałem się już kilka razy z sytuacją, że rozrząd przeskoczył podczas zatrzymania silnika. Silnik wtedy dosyć mocno szarpie wałem plus wibracja dwumasy. Do tego dochodzi bardzo nierówna praca po wymianie rurki - tdci przy nawet niewielkiej niesprawności wtrysków chodzi jakby chciał z ramy wyskoczyć - szarpie i kołysze się na wszystkie strony. Jeżeli napinacz i ślizgi juz były nieco wypracowane - mogło to doprowadzić do awarii.
Tak mi się wydaje. No i test na samostarcie raczej jest jednoznaczny...