[Stefano]

To jest kabel do bezpiecznika 150-160 A i idzie od alternatora.
Problem masz ze źle osadzonym złączem na tym kablu, fabryczny bubel, czyli miedzy miedzianą linką, a zacisniętą na niej końcówką, tą co idzie pod nakrętkę. Na tym kiepskim połączeniu wytwarza się spadek napięcia, przy duzym amperażu, więc to sie wszystko przegrzewa i gotuje. Latem przy włączonych przednich wentylatorach, przy korzystaniu z klimy, potrafi wypalić w plastykowej skrzynce nawet dziurę. Akumulator przez to pewnie niedoładowany, słabe światła, mizerny nadmuch, itd...
Trzeba odciąć tą końcówkę, oczyścić linkę, bo zrobiła się czarna z przegrzania i porządnie zacisnać nową końcówkę, ale to bardzo mocno. Mozna to złącze jeszcze najlepiej pocynować będzie wtedy pewniejsze. Można też ratować stare i polutować, ale już kwasem, bo przegrzana moiedź nie chwyci...
Pozdrawiam.