[petrus1]

Napisał mayak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

albo źle szukam, ale nic o tempomacie nie znalazłem

Konkretna dyskusja - wymiana informacji jest właśnie na temat, że torg3 opanował technikę aktywacji - montażu ACC. To tak jak w poprzednim poście podrzucam link do allegro gdzie jest oferta potwierdzająca umiejętność uruchomienia ACC:

http://allegro.pl/tempomat-aktywny-a...966021861.html

Napisał mayak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

link please

O by cię Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jak odgrzebię w archiwalnym dysku pliki ze zdjęciami schowka, to podrzucę. Na tym zdjęciu był naniesiony link do strony. Ale chyba jest to ta sama strona skąd "bierze się" cała wiedza na temat ELM - to na 90% ta sama ruska strona.

Napisał mayak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

musiałem przegapić - ten wątek jest obszerny, możesz podrzucić linka gdzie

Np. tu: http://forum.fordclubpolska.org/show...&postcount=526



Bump:

Napisał mayak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

podejrzewam, że to nie jest tak wyrafinowany (wszystko-umiejący) ACC jak teraz miewają auta premium

Wg mnie ACC przed liftem to tylko zwykła funkcja kontroli pojazdu "przed maską" nie zastępująca hamowania i kontroli nad pojazdem. Ona de facto tylko ogranicza prędkość tak jak w zwykłym tempomacie z ogranicznikiem prędkości. Tutaj ogranicznikiem prędkości jest sygnał z radaru ale dalej trzeba hamować już samemu. Bogate wersje - auta premium mają to z kontolą jezdni - pasów, dohamowywaniem i utrzymywaniem zadanej prędkości i odległości od pojazdu poprzedzającego.