[Sobolewicz]

Przed momentem wróciłem z pomiarów. Co ciekawe - od wczoraj wskazówka przestała się podnosić o te 3-4mm po przekręceniu zapłonu... Dzisiaj ruszyła się może z 1mm.

Natomiast jeśli chodzi o pomiary, których udało mi się dokonać (szkoda, ze ten czujnik jest tak wkrecony, ze nie widac NIC...) - wygląda to następująco (na dworzu ok. 2st. C):

1) zimny silnik - 2,30KΩ
2) za białym polem - w okolicach widełek od napisu NORMAL: 170Ω
3) Literka N - ok. 120Ω
4) Literka O - nie zdazylem zmierzyc
4) Literka R - ok. 80Ω
5) Literka M - ok. 65Ω

Dalej nie mierzyłem - ewentualnie zmierze jak bede jezdzil i temp. wskoczy na literke A.
Jesli chodzi o napiecie ww wtyczce - na uruchomionym silniku bylo to ok. 8,1V.

Co dalej drodzy forumowicze?