[avetd]

Napisał K!S!3L Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ten wężyk absolutnie nie powinien się zaciskać. Zrobiłem go tydzień temu i przestały spadać obroty za nisko. Wcześniej spadały do tego stopnia że zapalała się kontrolka ładowania. Zamiast kupić nowy za 65zl w środek starego wężyka na tym kolanku wkręciłem sprężynę o podobnej średnicy. Jak do tej pory problem z obrotami i muleniem nie wystąpił.

Dzieki kisiel ponownie, u tescia lezy jakis silnik 1.6 z taka sama rurka i jest twardsza, takze zamieniam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy warto przy okazji czyscic ten zaworek, który jest na koncu wezyka ?, i jak go wymontowac ? odkreca sie czy wyciaga ?

Pozdr.

P.S. tez mam objaw spadania obrotów ale kontrolka jeszcze sie nie zapala od ladowania Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.