To moim zdaniem czujnik temperatury padł...
http://www.ford-esklep.pl/pl/p/Czujn...0255-FORD/1437
W silniku 2,0 i 2,2 potrzebna jest specjalna nasadka ze szczeliną na przewód - bo inaczej nie nasadzi się jej na czujnik, schowany za kołem pasowym paska napędzającego pompy wodną i serwa.
http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=136727
W silniku 2,4 te pompy są zupełnie gdzie indziej i może da się odkręcić czujnik płaski kluczem - tego nie wiem...(z tyłu głowicy, pomiędzy silnikiem i przegrodą).
Czujnika nie omywa płyn, siedzi w zamkniętym nawierconym otworze - więc przy wymianie nic nie cieknie.
Czujnik wkręcasz na pastę ceramiczną (taką białą), nigdy na miedzianą. I małym momentem.