Odp: 1.8 TDCI skomplikowany wyciek
kolego ten mechanik ma racje olej leci z okolicy aluminiowej osłony wału korbowego. zeby to zrobic nalezy rozebrac poł silnika . sciagnac skrzynie przekładnie kierownicza . wyciagnac cały wałek odkrecic panewki . Cały rozrzad nalezy zdemontowac. wszystkie simeringi nowe uszczelki . zabawy na 3 dni. koszt około 1700zł z czesciami. ja tak jezdziłem z 2 lata całe wachacze osłona silnika nawet tylni tłumik w oleju lało sie, a im szybciej jezdzisz kompresja wieksza i wiecej sie leło ja miedzy wymianami lałem z 3 lity oleju.
Najlepszym rozwiazaniem było by wyciagnac silnik ze skrzynia . rozebrac silnik i uszczelnic nie jedz z tym do ASO bo ci z 3 tys braknie tam sam uszcelniacz wału korbowego kosztuje z 350zł a sa dwa przedni i tylni . koszt w sklepie 180zl i nie pacz ze mam teraz foczke mk1 wczesniej miałem mk2 sprzedałem to w cholere
Ostatnio edytowane przez Daro19823 ; 20-02-2013 o 18:02
|