Odp: Wymiana modułu GEM i licznika
No dobra - nie będę Ci życia uprzykrzał:
1) miniVCM - beznadziejny w obsłudze, jeszcze dużo mniej intuicyjny od "prawdziwego" VCMa (a dokładniej dotyczy to oprogramowania IDS). Jak się nie znasz na AS-BUILDach, to nic nim nie zaprogramujesz. Pomijając już fakt, że większość "chińczyków" nie obługuje MS-CANa - czyli nie da rady zaprogramować GEMa.
2) Jak ktoś umie to IMMO robi, do zaprogramowania IMMO potrzebujesz netto 4 kody (netto - nie licząc tych, które zmarnujesz przez brak doświadczenia) - drogą sobie zabawę wybrałeś... 4x40zł=160zł za same kody... Kody można generować tylko w trakcie programowania - ciekaw jestem jak się zsynchronizujesz ze sprzedawcą kodów...
3) przelutowywanie kości w zegarach to moim zdaniem bardzo kiepski pomysł, ale każdy dobiera takich fachowców i takie metody jakie uważa i na jakie go stać...
4) zachowanie GEM jest prostą pochodną zapisanej konfiguracji - ten nowy założony jest od samochodu z innym wyposażeniem.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------
Nadal tu jestem  - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM 
Ostatnio edytowane przez tedi_k ; 21-02-2013 o 13:32
|