Tak - wszystkie szpilki niezależnie od strony
mają prawy gwint mocowania do piasty (bębna).
ZAWSZE PRAWY ! Jeżeli nie mają gwintu ( rzadka sprawa) to radełkowanie jest klasyczne, niezależne od strony.
Ale pod radełko bywają tylko szpilki klasyczne -
JEDNOKOŁOWE. ( z uwagi na obciążenia).
Szpilki bliźniacze zawsze są z nakrętką mocującą do piasty ? BĘBNA.
Zawsze możesz dać dłuższe pod jednym warunkiem: MOC ŚRUBY MINIMUM 90 !!! klasyczne 88 w zawieszeniu to mało !!! Oczywiście nie może ich dorobić byle tokarz z "sąsiectwa" z byle jakiej stali ...
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Bump:
Cytat:
|
Czy ktoś wie dlaczego śróby kół w tym modelu mają prawy i lewy gwint?
|
Oczywiście tyko
śruby - nie śróby !!! tak g-woli poprawnej polszczyzny ... Cały czas piszę ogólnie - szczegóły sam sprawdź, bo Transitka na bliźniakach nie znam.