Zamierzam wymienić przewody paliwowe oraz zrobić odłączenie pompki paliwowej po przejściu zasilania paliwowego na gaz w swoim Fordzie.
Auto: Escort MK7 1.6 Benzyna + LPG 16V 90KM Bolero I Hatchback z 98'
Dlaczego?: Zapach benzyny, gazu z okolicy progu kierowcy. Szybko ubywająca benz. 10litrów 100km przejechane (miasto) - na gazie, benzyna tylko do rozruchu i wskazówka benz na totalnym zerze. Brak wycieków?! Progi mam mocno skorodowane. Naprawiane szpachlą itp kilka razy.
Moje niewiadome:- A1. Jak się do tego zabrać? Może ktoś już wymieniał?
- A2. Domyślam się, że najprościej będzie wymienić go na odcinku filtr
paliwa - silnik? (tego drugiego miejsca, gdzie powinna być złączka nie jestem w stanie wymienić, może ktoś podpowie gdzie?)
- A3. Czy takie coś nadaje się? http://allegro.pl/przewod-paliwowy-w...999395309.html Jeżeli tak to jakie Fi?
- A4. Czy łączenie nowego przewodu może odbyć się za pomocą nasunięcia na filtr paliwa jego końcówki co najmniej 2cm plus metalowa opaska zaciskowa? Jeśli nie, to w jaki inny sposób?
PROBLEM B. Ponadto chciałbym zrobić coś takiego, że po przejściu na gaz, pompka paliwa była wyłączana, ponieważ dość często jeżdżę z niewielka ilością benzyny w baku, dlaczego - wiadomo. Posiadam przekaźnik 30A.
Moje niewiadome:- B1. Czy przekaźnik nie za duży, nie za mały - A?
- B2. Gdzie szukać podłączenia zasilania do pompki paliwa, skrzynka bezpieczników? Do gazu?
- B3. Czy takie coś wogle ma sens i jest bezpieczne?
Będę wdzięczny za wszelkie podpowiedzi, sugestie.