[wojtekjanus]

Twój problem to przede wszystkim jednak nie moduł, ale silnik - a dokładniej sprężanie. Jeżeli przy takich wysokich temperaturach nie pali po nocy (jest koło 0 st), to silnik jest już chyba kaput... Prawdopodobnie jak przyjechałeś do gościa, to odpalał samochód już zagrzany po nocy... Wyasygnuj jeszcze 100-200 zł i sprawdź sprężanie (na zimnym silniku) - będziesz wiedział na 100% gdzie leży przyczyna, że zimny silnik nie pali.
Świeca ma wspomagać zimny rozruch podczas mrozów, ale sprawny silnik odpali beż świecy nawet przy -15 st.

Co do modułu: oprócz sprawdzenia samego modułu, musisz sprawdzić także wszystkie obwody zewnętrzne. Sprawdź przejście do zworki i czy da się tam zamknąć obwód.
Sam z siebie układ nie zadziała - jest za ciepło.