Odp: świecąca kontrolka abs
Najpewniej będzie jak zmierzysz ładowanie na zaciskach klem aku. Gdyby padł regulator to napięcie będzie niestabilne będzie wzrastać powyżej 14,5V lub maleć. Wzrost może być bardzo niebezpieczny zarówno dla instalacji w aucie jak i dla samego aku. W przypadku aku może nastąpić przeładowanie następnie powyginanie płyt w nim a w konsekwencji stałe jego uszkodzenie. Tak czy inaczej przejrzyj cały alternator nie zależnie czy to szczotki czy regulator.
|